Як батьки, ми відповідаємо за безпеку наших дітей у будь-якій ситуації, і машина не буде меншою. За даними DGT, Дорожньо-транспортні пригоди - перша причина смерті серед осіб, які не досягли 14 років де 40% померлих дітей не носили жодної системи захисту. Ці цифри викликають тривогу. З цієї причини важливо використовувати системи захисту дітей, як спосіб зменшити ДТП та уникнути 90% травм.
Іспанський Альянс з безпеки дорожнього руху дітей (AESVI), що складається з DGT, виробників та імпортерів систем захисту дітей та інших організацій, попереджає батьків і матерів не купувати або використовувати повторно використані дитячі крісла.
Це одна з рекомендацій, що міститься в його Декалозі безпеки дорожнього руху дітей, представленому 1 березня 10 "найважливіших" заходів батьків щодо належного перевезення неповнолітніх у транспортних засобах з метою усунення смертей на борту, а також травм.
П’ять причин не використовувати крісло вживаного
Її використання не рекомендується, коли ми не знаємо походження або його застосовували протягом тривалого періоду з наступних причин:
Ми не знаємо обставин, що постраждали від крісла: як подбали про це попередні власники, якщо ви зазнали ударів або нещасного випадку.
Звичайно, немає інструкція з експлуатації щоб допомогти його правильно встановити, важливо, щоб уникнути пошкоджень у разі аварії.
Цілком ймовірно, що вони існують поламані частини або пошкодження не видно на перший погляд.
Стільці також старіють. Ми знаємо, скільки йому років? Чи знаєте ви, що сонячне світло може пошкодити матеріал стільця і викликати тріщини, що впливають на вашу безпеку? Також з часом зношуються джгути. Зазвичай моделі вважаються застарілими через три-чотири роки, хоча згідно з даними Фонду Mapfre, термін корисного використання може бути продовжений до шести років.
Оновляються діючі норми, що діють у сфері безпеки дітей, та оновлюється крісло Це може бути не так безпечно, як найсучасніші правила. В даний час існує два положення, що регулюють системи захисту дітей (SRI): ECE R44 / 04 (діє з 1982 року) та ECE R129 або i-Size (діє з 2013 року). З цього року можна виготовляти лише стільці, які відповідають останнім, хоча можна використовувати стільці з затвердженням R44.
А якщо іншого варіанту немає?
Реальність полягає в тому, що дитячі крісла дорогі, а приїзд дитини додому супроводжується придбанням багатьох аксесуарів, з якими деякі сім'ї не можуть впоратися. Іноді крісло старшого брата, друга чи родича використовується повторно, і, як вказує прес-секретар "Save The Children" Родріго Ернандес, "в Іспанії немає субсидії на такий важливий елемент".
Як і у випадку із системами захисту дітей, ми ставимо під сумнів безпеку наших дітей, хоча це не рекомендується, у разі повторного використання автомобільного сидіння, як вказує Fundación Mapfre:
- Треба переконатися, що стілець ніколи не був причетний до дорожньо-транспортної пригоди. Будь-яке зіткнення могло пошкодити будь-яку його частину або спричинити тріщини, можливо непомітні для ока, але вирішальні для забезпечення безпеки неповнолітніх.
- Ви повинні зберегти своє маркування правильно: Сюди входить серійний номер та дата виготовлення. За допомогою цих даних ми можемо знати, скільки років стілець, і навіть якщо виробник здійснив певну ревізію на предмет виробничих дефектів.
- Це не було вилучено з ринку: іноді деякі елементи несправні, це ми можемо з’ясувати за порядковим номером.
- Він повинен включати всі його шматочки: не забувайте, що стілець адаптується до росту вашої дитини, тому ви, швидше за все, додасте чи видалите певні частини. Перевірте, чи всі вони.
- Включає вашу інструкція з експлуатації, необхідні для правильної збірки.
- Він не повинен перевищувати більше шести років оскільки саме це вважається терміном корисного використання цього виду аксесуарів.
- Не погіршився. Якщо на ньому є тріщини, зламані ремені, іржаві пряжки ... краще замінити його, не соромтеся.
Що ще слід врахувати
- Не слід забувати, що найбезпечнішим способом подорожі для дітей є повернення назад до чотирьох років. За даними самого DGT, така позиція знижує ризик серйозних травм і смерті на 90% У немовлят і дітей.
- Як тільки цей вік закінчиться, люди похилого віку повинні користуватися крісла зі спинкою не менше до 1,35 метра досягти більшого захисту від побічних ударів.
- Ми завжди повинні гарантувати, що системи захисту дітей, які ми обираємо, гомологізовані та відповідатимуть віку та вазі дитини.
- Уникайте перенесення сипучих предметів поруч із дітьми, щоб уникнути ударів у разі зіткнення.
- Дуже важливо, щоб вони подорожували без пальто.
- Перед покупкою сидіння перевірити систему кріплення і проконсультуватися з фахівцем.
- У разі нещасного випадку найдоцільніше - це забрати дитину разом із системою захисту дитини.
З урахуванням усіх цих порад само собою зрозуміло, що ви повинні приділяти пильну увагу правилам дорожнього руху і не забувати, що в задній частині ми несемо щось таке цінне, що воно заслуговує на те, щоб ми підняли ногу прискорювача.
